تعمیرات دپوتي Mitek FMS VUE (Tornado mico shaver 28*** استفاده

تعمیر یک VUE DePuy Mitek FMS (که اغلب با نام قدیمی آن، تراش مایکرو تورنادو شناخته می شود) یک کار پیچیده است که فقط باید توسط متخصصان معتبر و آموزش دیده انجام شود.این دستگاه قابل استفاده نیست.

با این حال، من می توانم یک بررسی دقیق از مسائل مشترک، روند تعمیر عمومی، و ملاحظات ایمنی حیاتی را ارائه دهم. این اطلاعات برای تکنسین های زیست پزشکی،متخصصین تعمیر جراحی، یا به شما کمک می کند تا بفهمید که یک سرویس تعمیر حرفه ای چه کاری انجام می دهد.

️ هشدار ایمنی مهم ️
دستگاه الکترو جراحی: دستگاه FMS VUE ترکیبی از ماشین تراش مکانیکی و ابزار الکترو جراحی است. تعمیر نادرست می تواند منجر به:

آسیب سوختگی بیمار و کاربر: عایق بندی ناقص می تواند باعث انتقال انرژی گمراه کننده شود و منجر به سوختگی شدید در مکان های جراحی ناخواسته شود.

خرابی عملکرد: یک دستکاری که به خوبی تعمیر نشده است می تواند در طول عمل جراحی خراب شود و روند عمل را به تاخیر بیندازد و به طور بالقوه باعث آسیب به بافت شود.

ناباروری: دستگاه باید قادر به تحمل چرخه های ناباروری مکرر بدون شکست باشد. تعمیر نامناسب می تواند ناباری را به خطر بیندازد.

عدم اعتبار گارانتی و انطباق با مقررات: تعمیر غیر مجاز تضمین سازنده را باطل می کند و ممکن است دستگاه را از انطباق با سازمان های نظارتی مانند FDA (ایالات متحده آمریکا) ، MHRA (برطانیہ) ،یا سایر مقامات بهداشتی ملی.

نقاط اشتباهی رایج برای دستگاه FMS VUE / Tornado Shaver

آسیب به تیغه و بر: شایع ترین مشکل: لبه های برش، تیره می شوند، دندان ها شکسته می شوند، یا تیغه ی داخل تیغه دچار گرفتگی می شود.

مشکل عایق بندی: ترک ها، برش ها یا فرسایش در آستین عایق آبی در اطراف شات. این یک خطر ایمنی حیاتی است.

شکست کابل درایو: کابل راننده انعطاف پذیر داخل لوله می تواند از بین برود، خم شود یا شکسته شود، که منجر به از دست دادن قدرت یا سرعت نامتعادل می شود.

فشرده شدن مهر و موم دست: مهر و موم های فرسوده اجازه می دهند مایع آبیاری و زباله های بیولوژیکی وارد مجموعه موتور شوند و باعث خوردگی و خرابی الکتریکی شوند.

سوختگي موتور:موتور DC ممکن است به دلیل سن، بیش از حد بارگذاری (سست کردن تیغه) یا ورود مایع شکست بخورد.

آسیب به کانکتور:پین های خم شده یا محفظه های ترک خورده در انتهای نزدیک که به واحد کنترل (کنسول) متصل می شود.

آسیب به لوله:برش ها، خشکی ها یا ترک ها در لوله بیرونی، که به طور بالقوه سیم های داخلی و کابل های محرک را آسیب می رساند.

فرآیند تعمیر حرفه ای عمومی

یک تکنسین تعمیرات گواهی یافته یک فرآیند شبیه به این را دنبال خواهد کرد:

1. پذیرش و بازرسی اولیه
دستگاه را ثبت کنید، مشکل گزارش شده و شماره سری را یادداشت کنید (در 28*** در پرسشنامه شما بخشی از سری است).

بررسی بصری برای آسیب های آشکار انجام دهید: خانه ترک خورده، عایق آسیب دیده، پین های اتصال خم شده.

2تست عملکرد، دستگاه دست را به یک کنسول تست تراش مخصوص متصل کنید (به عنوان مثال، یک تست کننده DePuy Synthes).

تست های زیر را انجام دهید:

سرعت آزاد و جذب جریان: آیا موتور به دور صحیح می چرخد؟ آیا جریان بیش از حد را جذب می کند (که نشان دهنده مکانیسم بسته شده یا موتور شکست خورده است) ؟

نوسان: برای تیغه هایی که نوسان می کنند (مانند تورنادو) ، آیا این الگوی درست کار می کند؟

عملکرد ترمز: آیا تیغه بلافاصله پس از آزاد کردن پرنده متوقف می شود؟

آزمایش یکپارچگی عایق (Hi-Pot Test): این مهمترین آزمایش ایمنی است. ولتاژ بالا به شاخه اعمال می شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ نشت در عایق وجود ندارد.شکست در اینجا به این معنی است که دستگاه برای استفاده از آن خطرناک است.

آب پاشی و مکش: برای خروجی و جریان مناسب از طریق کانال ها بررسی کنید.

3جداسازی و بازرسی دقیق
دستگاه دست را با استفاده از ابزار تخصصی بر اساس دستورالعمل های سازنده جدا کنید.

تمام اجزای داخلی رو چک کنید:

تیغه / برر: چک کردن فرسایش، تراش و تیز بودن. معمولاً به عنوان یک ماده مصرفی جایگزین می شود.

آستین عایق بندی: برای هر گونه ریزش یا نقض میکرو بررسی کنید. هر بار به عنوان بهترین روش جایگزین کنید.

مهر و موم و حلقه های O: همه در طول بازسازی جایگزین می شوند.

اتصال درایو: چک کردن فرسایش یا جدا شدن.

موتور: برای خوردگی، استفاده از برس کربن (در صورت لزوم) و صاف بودن بیئر بررسی کنید.

لوله و کابل: بررسی آسیب داخلی.

4پاکسازی و جمع آوری مجدد
پاکسازی فوق صوتی از تمام قطعات فلزی

تعویض تمام قطعات فرسایش پذیر: مهر و موم، حلقه های O، آستین عایق، مونتاژ تیغه.

جمع آوری مجدد با روانکاری مناسب بر روی لگارهای و دنده ها.

کالیبراسیون دقیق مکانیسم محرک

5تست و گواهینامه نهایی
تمام آزمایشات عملکرد و ایمنی را تکرار کنید (بررسی Hi-Pot اجباری است).

پس از عبور، دستگاه به عنوان بازسازی شده / آزمایش شده با تاریخ جدید آزمایش و ردیابی سریالی برای تعمیر برچسب گذاری می شود.

بعدش بسته بندی می شه تا برگردونه.

آنچه باید انجام دهید
سعی نکنید خودتان آن را تعمیر کنید. خطرات بسیار زیاد است.

تماس با کانال های تعمیر رسمی:

DePuy Synthes (جانسون و جانسون) به طور مستقیم: آنها خدمات تعمیر و بازسازی رسمی را ارائه می دهند. این امن ترین گزینه است و رعایت کامل را تضمین می کند.

نام کامل دستگاه: DePuy Mitek FMS VUE Handpiece

شماره سریال (رقم 28***)

توصیف مشکل (به عنوان مثال، "نمی چرخد"، "بو سوختگی"، "کد خطا در کنسول"، "عایق شکن شکسته است").

با استفاده از یک سرویس تعمیر معتبر، شما امنیت بیمار، اعتماد به نفس جراح و طول عمر تجهیزات جراحی ارزشمند خود را تضمین می کنید.